A los pocos dí­as de que el Ministerio de Turismo informó la buena noticia de que las islas Galí¡pagos encabezan la votación organizada por la fundación suiza 7 Wonders en la lista de las nuevas siete maravillas naturales del mundo, ocurre un nuevo derrame de combustible -diésel- en el archipiélago, lo que vuelve a poner en discusión la fragilidad de los controles para precautelar la riqueza que tanto se aprecia a escala internacional. El derrame, según los primeros informes, fue pequeí±o, pues no abarcó mí¡s allí¡ de 200 metros de playa, lo que permitirí¡ su rí¡pido control. Enhorabuena. Pero las investigaciones que adelanta el Parque Nacional Galí¡pagos determinan que las causas del suceso estí¡n vinculadas a una negligencia en el traslado de diésel de una embarcación turí­stica a otra, operación mal realizada y que desencadenó en que una cantidad indefinida del combustible termine en el mar. Otra versión indica que en el crucero existí­a una fisura.

En cualquier caso, ahora corresponde a las autoridades de control de las islas aplicar las sanciones correspondientes que, de una vez por todas, sienten precedentes y obliguen a quienes trabajan y lucran legalmente del atractivo de las Galí¡pagos a que ejecuten las mayores seguridades para el desarrollo de sus actividades, de manera que la naturaleza sienta el menor impacto posible por la próspera industria turí­stica. Estí¡ en la memoria el terrible impacto ambiental que ocasionó el hundimiento del barco carguero Jéssica, repleto de combustible, ocurrido hace casi una década pero que continúa como el peor referente que puede existir en los controles aplicados en zonas tan sensibles como esta. Ese caso, que terminó en un largo juicio en el que finalmente la mayor responsabilidad recayó en el capití¡n de la vetusta nave, y no en sus propietarios, deberí­a estar siempre en la memoria de los responsables de que desastres de ese tipo no se repitan.

Galí¡pagos sigue siendo la carta de presentación turí­stica mí¡s representativa del Ecuador, y concursos como el organizado por la fundación suiza probablemente atraerí¡n mí¡s visitantes al archipiélago. Por ello, es necesario reforzar los controles, vigilar la vetustez de las naves que navegan por sus alrededores, aplicar extremas medidas de seguridad en el transporte de combustibles y ser enérgicos e imparciales en la aplicación de sanciones.

Recordemos que la Unesco incluyó a las Galí¡pagos en la lista de Patrimonios Naturales en Peligro y que el Gobierno, con la ministra del Ambiente a la cabeza, prepara una petición para que sean retiradas de ese grupo, en la reunión convocada en Sevilla para el 22 de julio próximo. Hay que actuar siendo consecuentes con ello.

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Hora GMT: 19/Junio/2009 - 05:12