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El Bugatti Chiron podría alcanzar los 500 kilómetros por hora, pero no existen ruedas que soporten esa velocidad

2017-06-25 12:11:42 // by: pontecool

El Bugatti Chiron podría alcanzar los 500 kilómetros por hora, pero no existen ruedas que soporten esa velocidad

El Bugatti Chiron es el coche más potente del mundo. Su motor de 1500 caballos permite desplazarse a una velocidad de hasta 420 kilómetros por hora, pero la realidad es que podría ser mucho más. La compañía ha tenido que limitar su velocidad máxima porque no existen neumáticos que la soporten.

En Popular Mechanics han podido probar el coche junto a algunos empleados e ingenieros de Bugatti, quienes les aseguraron que el coche está preparado para alcanzar y resistir una velocidad de 499 kilómetros por hora al desplazarse, pero no existen ruedas comerciales en la actualidad que puedan soportar la fuerza que genera desplazarse a tal rapidez.

El Chiron cuenta con un motor de 16 cilindros (W16) y 1500 caballos de potencia. Tener tal poder bajó el capó les ha obligado a limitar la velocidad del coche. En primer lugar, el límite de velocidad base del Chiron es de 380 Km/h, para alcanzar los 420 Km/h se tiene que insertar una "llave de velocidad máxima" en el tablero.

El segundo límite de velocidad que impide que alcance los 499 Km/h es mediante software y no hay forma de burlarlo. No obstante, estos límites no le impiden poder acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 2,5 segundos.

Bugatti asegura que Michelin está trabajando en unos neumáticos que podrán soportar desplazarse a poco más de 450 kilómetros por hora. Una vez estén listas estas ruedas el Chiron seguirá estando “desaprovechado” sin poder alcanzar su velocidad máxima, pero aún así el poder viajar a 450 Km/h sigue siendo algo increíble.

Fuente: http://es.gizmodo.com/el-bugatti-chiron-podria-alcanzar-los-500-kilometros-po-1796313160

Ing. Favián Toasa

Fundador de PonteCool.com. Emprendedor, entusiasta de la fotografía y la tecnología. Amante de la naturaleza. Primer Lugar a Nivel Nacional en Innovaciones Tecnológicas M.E.C. Quito - Ecuador 2005.





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